Wird die Überbrückungsfunktion durch mindestens 2 unabhängige elektrische Signale aktiviert?
Kann Muting-Override nur durch ein handbetätigtes Befehlsgerät eingeleitet werden?
Ist ausgeschlossen, dass während des Mutings vor, neben oder hinter dem Transportgut Personen durch das Schutzfeld in den Gefährdungsbereich eindringen?
Wird die Überbrückungs-Funktion unmittelbar vor bzw. nach der Unterbrechung des Schutzfeld durch das Transportgut aktiviert bzw. beendet?
Ist ein Muting-Leuchtmelder in der Nähe des Schutzfeldes gut sichtbar angebracht?
Sind Mutingsensoren so angeordnet, das die Überbrückungsfunktion nur nach Erkennung des Fördergutes eingeleitet wird?
Liegt beim zeitgesteuerten 2-Sensor-Muting der Kreuzungspunkt der beiden Überbrückungssensoren auf der selben Höhe oder höher als der niedrigste Strahl der ESPE?
Befindet sich der Kreuzungspunkt der beiden Überbrückungssensoren beim zeitgesteuerten 2-Sensor-Muting hinter der ESPE im Gefährdungsbereich?